A keréktárcsának nemcsak forognia kell
A keréktárcsa viseli a jármű tömegéből származó terhelést, közvetíti a hajtó- és fékezőerőket a kerékagy és a gumiabroncs között, kanyarodáskor pedig oldalirányú erők, valamint az ezekből származó hajlító- és nyíró igénybevételek terhelik.
Egy úthibánál mindehhez jelentős dinamikus ütőterhelés is társulhat. Egyetlen nagyobb kátyú is okozhat maradandó alakváltozást, még akkor is, ha első ránézésre csak a keréktárcsa pereme látszik sérültnek.
Ha egy könnyűfém keréktárcsa deformálódik, a futásán axiális vagy radiális ütés alakulhat ki. Ezt nem lehet néhány centírozó súllyal megszüntetni, mert a szerelt kerék kiegyensúlyozása és a keréktárcsa geometriai pontossága két külön dolog.
Sérülés után ezért nemcsak a felületet kell ellenőrizni. A futást, a perem állapotát és az esetleges repedéseket is meg kell vizsgálni.
A pontos cikkszámot alvázszám alapján ellenőrizzük.
- 4321069T60QC8 normalizált gyári cikkszám
- Suzuki Swift, 2024-től
- 6J × 16 méret
- 4×100 osztókör
- ET45
- Gyálon személyes átvétellel vagy országos szállítással